Wenn Sie Flugzeuge betreiben, benötigen Sie in bestimmten Fällen Genehmigungen des Luftfahrt-Bundesamts.
Sie können
- neue Genehmigungen für ein oder mehrere Flugzeuge desselben Musters beziehungsweise derselben Baureihe beantragen,
- ein Flugzeug zu einer bestehenden Genehmigung für dasselbe Luftfahrzeugmuster beziehungsweise die -baureihe hinzufügen,
- Ihren bestehenden Genehmigungsumfang für ein oder mehrere Flugzeuge ändern.
Mit diesem Antrag können Sie folgende Genehmigungen erhalten:
- Reduced Vertical Separation Minima (RVSM) – Reduzierte Vertikalstaffelung
- Minimum Navigation Performance Specifications for North Atlantic High Level Airspace (MNPS NAT-HLA) – Spezifikation für Mindestnavigationsleistungen im nordatlantischen Luftraum
- Minimum Navigation Performance Specifications for Performance Based Communications and Surveillance (MNPS PBCS) – Flugbetrieb in Lufträumen mit vorgeschriebener Navigationsausrüstung - Leistungsbasierte Kommunikation und Luftraumüberwachung
- Low visibility operations (LVO) – Flugbetrieb bei geringer Sicht
- Steep Approach Operations – Steilanflugverfahren
- Performance Based Navigation (PBN) – Leistungsbasierte Navigation
- Transport Of Dangerous Goods (DG) – Gefahrguttransport im Luftverkehr
- Flugbetrieb ohne bestimmte Ausrüstung
- sonstige Genehmigungen
Als gewerblicher Luftverkehrsbetrieb (CAT) können Sie zusätzlich folgende Genehmigungen beantragen:
- Electronic Flight Bag (EFB) – Elektronischer Pilotenkoffer
- Extended Range Operations with Two-Engined Aeroplanes (ETOPS) – Langstreckenbetrieb mit zweimotorigen Flugzeugen
- Single-Engine Turbine aeroplane operated at night or in - Instrument Meterological Conditions (SET-IMC) – Einmotorige Turbinenflugzeuge bei Nacht oder unter Instrumentenwetter-Bedingungen
- Use of aircraft included in an AOC for other-than-CAT operations
- Fuel Policy – Grundsätze der Kraftstoffermittlung
- Minimum Flight Altitudes – Methode zur Festlegung der Mindestflughöhen
- Non-ETOPS – Ausnahmegenehmigung für Flugzeuge (CAT) ohne ETOPS-Genehmigung
- Unstabilized Approach – Unstabilisierte Anflüge für Flugzeuge (CAT)
- Lower Landing Mass – Ermittlung Luftfahrzeugkategorie bei zugrunde gelegter niedrigerer Landemasse
- Short Landing Operations – Kurzlandeverfahren
- Reduced Landing Distance – Verkürzte Landestrecke
- Use Of Isolated Aerodromes – Benutzung abgelegener Flugplätze
- Operations With Increased Bank Angles – Flugbetrieb mit größeren Querneigungen
Die Antragstellung ist kostenpflichtig. Bei Bedarf müssen weitere Anträge gestellt werden. Entsprechende Hinweise finden Sie im Antragsformular.
Synonyme: Conditions, Dangerous goods, EFB, einmotorig, Electronic Flight Bag, ETOPS, Flugzeug, Fuel policy, Gefahrgut, Gefahrguttransport, Genehmigung, Instrumental, Instrumentenwetterbedingungen, Isolated aerodromes, Kurzlandeverfahren, Landebahnverifizierung, Langstreckenbetrieb, Lower Landing Mass, Low Visibility, Luftfahrt, Luftfahrzeug, LVO, Meteorological, Mindestnavigationsleistung, Minima, Minimum Flight Altitudes, Minimum Navigation Performance, MNPS, NAT-HLA, Navigation, non revenue flights, North Atlantic, PBCS, PBN, Performance Based Navigation, Pilotenkoffer, Reduced Landing Distance, RVSM, Separation, SET-IMC, Short Landing Operations, Single Engined, Sondergenehmigung, Specifications, Steep Approach, Steilanflug, Steilanflugverfahren, Turbine, Turbinenflugzeuge, Unstabilisierte Anflüge, Unstabilized Approach, Vertical, Vertikalstaffelung, zweimotorig
Lebenslagen: Anmeldepflichten, Besondere Erlaubnisse im Verkehr